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MMS(モービルマッピングシステム)活用

  • 建設コンサルタント
    ・トンネル調査（変位調査等）・轍調査（路面調査）・景観シミュレーション・アセットマネジメント・災害状況調査
  • 測量業界
    ・道路台帳図作成・道路地物計測・道路線形情報取得・道路占用調査（看板等）・標識調査
  • 建設業界
    ・オーバーレイ・工事前後の道路状況調査・情報化施工用3次元地形収集・住民説明用データ整備(3次元CG生成)・トンネル調査（変位調査等）
  • 地図業界
    ・高精度3D-GIS ベースマップ・絶対座標による地物データ収集
  • 自動車業界
    ・車両モデルのバーチャル実証用リアル道路データ取得
  • インフラ業界および工場施設関連
    ・電柱/電線調査・設備管理・工場内施設管理

最新の事例

事故多発地点現状調査

事故多発箇所

事故発生箇所の位置情報を点群データで重ね合わせ、３次元空間で情報を提供しました。

羽田空港D滑走路地盤沈下調査

道路点群

＜株式会社第一航業様提供＞
    独立行政法人港湾空港研究所発注業務、羽田D滑走路の埋立部においてMMSを利用した高低測量を実施。供用開始前後で4回の計測を行い、不同沈下予測のための地盤パラメータの評価を実施しました。良好な成果を得ることが出来ることを確認しております。

東日本大震災・災害調査

災害

2011年3月11日の東日本大震災における復興支援として、MMSを一早く現地に派遣し、被災状況の確認（撮影）、地盤沈下・移動量の測定や、路面の破壊状況の調査等を実施しました。被災地においては、現在も継続的な計測業務を実施しております。詳しくはこちらをご覧ください。

シミュレート用３D地図作成

ドライブシミュレーター

高精度な姿勢計測により再現性の高い高精細な３次元復元が可能です。点群処理時に撮影画像を参照カラー化処理を行えば、より実際に近い表現が可能です。地上レーザーの成果と合成するなどして効率よく高精度な3Dデータ作成が行えます。

景観調査

景観調査

＜ヤマト測建様＞（MMS会員） 景観調査から取得できる情報を活用し、様々な分野でお使いして頂けるよう、計測・カラー点群化を行います。

道路トンネルのMMS計測精度評価事例

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＜株式会社創発システム研究所様＞
    道路トンネル形状をMMSで複数回計測を行い、計測誤差と再現性の評価を実施しております。評価を実施するにあたり計測データの正規化を行い、各計測のトンネル特徴量を抽出しています。評価結果と精度検証グラフのレポートはこちらをご覧ください。

MMSデータと航空レーザーの合成事例

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＜株式会社トーワエンジニアリング様＞
    観光地の景観調査と3次元化にMMSと航空レーザーを利用した実証提案データを作成、MMSのみの場合に比べ、道路周辺の風景が追加されることでインパクトが増し見栄えが向上。またMMSと航空レーザーにより精密な地形モデルを作成することで精度の高い概略設計および土工計算が可能との評価を頂いております。

トンネル内空変位調査業務

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新潟県発注のトンネル初回点検業務にてMMSが利用されました。走行型レーザースキャナーによるトンネル覆工表面の凹凸を計測・データ解析を実施。トンネル内空変状の有無の検討を行っております。

ＭＭＳデータと固定式レーザーデータの融合作成事例（２）

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＜株式会社ヤマト測建様＞
    さきたま古墳群の保全管理および経年劣化時における復元の為の3D形状の取得と公園全体の3Dモデルを作成、古墳群の正確な形状が必要な部分は地上レーザーで行い、周辺地形の取得にMMSを利用（併用）することで大幅なコストダウンと効率化を実現。

路上占有物件調査の利用検討

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＜株式会社八州様＞（MMS会員）
    国交省発注業務「路上占有物件調査」にMMSを用いた調査を実施しました。MMSで取得した画像とレーザーを元に占有物の位置情報や面積算出等を検証しました。

予備設計業務での利用事例

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＜株式会社若鈴様＞
    ＭＭＳで計測した路面データより平面図を作成、予備設計で利用を行いました。本業務は市町村の発注業務となります。高速に、また効率的に平面図～縦横断図を作成した事例となります。

ＭＭＳデータを利用した除雪車両システム構築例

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＜株式会社三英技研様＞
    除雪車両による視界不良下における走行時、橋梁ジョイント部等の破損を未然に防ぐことを目的として、ＭＭＳ計測データより正確なジョイント位置を抽出・表示させた高精度地図を作成。その専用地図を除雪車両に搭載し専用ナビゲーションを構築を行いました。

ＭＭＳデータと固定式レーザーデータの融合作成事例

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＜株式会社千葉測器様＞
    ＭＭＳの点群データと固定式レーザースキャナデータを融合して計測した事例。千葉県幕張市幕張メッセ周囲をＭＭＳで計測、歩道橋部等を固定式スキャナで計測。ネットワーク型ＲＴＫ－ＧＰＳ計測点を基準に高精度に点が融合します。

ＭＭＳデータを利用したＶＲデータ作成事例

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＜株式会社ジェーエフピー様・株式会社フォーラムエイト様＞
    ＭＭＳで計測した点群データを用い、リアルなＶＲデータまで展開します。インターネットエクスプローラ上でビューイング出来るＭＭＳ－ＣＧデータや、市販ＶＲソフトウェアに展開しての事例を掲載しています。

大橋ジャンクション計測事例

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＜アイサンテクノロジー株式会社＞
    東京都渋谷区を走る有名な大橋ジャンクションをＭＭＳで計測。計測時間40分、トンネル内10分。計測点数4500万点。トンネル不可視エリアを長く曲線を描いて走ったデータだが、精度良く、また非常に濃密なレーザーデータを取得しています。

ランドマークアップデート利用による精度向上検証

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＜アイサンテクノロジー株式会社＞
    三菱電機社製「ランドマークアップデート」ソフトウェアを用いた衛星不可視状況における位置精度向上の検証を実施、今回の実証において検証計測を行った場所は高速道路の高架下。高架橋脚を挟んだ上り車線と下り車線のデータ接合部においてランドマーク処理を行うことによって確実に精度が向上していることが確認できました。

既設ケーブルの地上高・離隔調査での利用事例

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＜株式会社メック様＞
    新規の通信ケーブルを電柱にのせる際に、電柱所有者に申請する「添架申請書」の既存ケーブル地上高の調査にMMSを活用、従来手法と比較すると人手がかからず効率的にデータ取得が行える点、作業員の安全確保の点においてMMSは有効と判断。実際に計測したデータ評価としては、添架申請の調査方法として十分に利用可能との評価されました。詳細資料はこちらより

道路設計業務における利用（道路現況調査）

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＜株式会社コトブキエンジニアリング様＞
    道路設計業務における現況調査（道路平面図作成）にMMSを利用した作成手法と従来のTS測量手法との比較検証を実施。 衛星状態の悪い計測場所であったがMMS計測での相対精度は良好に取得、座標変換手法を用いて補正を行った結果として、標定点の精度は平均±21mmを確保、作業効率も従来手法に比べ約50％もアップ

送電線離隔調査（実証実験報告）

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＜株式会社コトブキエンジニアリング様＞
    照明灯と送電線の離隔調査を目的としてMMSを利用した計測（3D形状把握）を実証実験として実施。対象物までの距離や対象物のデータ取得は、、結果と結論は詳細レポートにて公開

高速道路計測による調査業務（トンネル・路面等）

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＜アイサンテクノロジー株式会社＞
    某高速道路株式会社より管轄区内全線の高速道路計測を受注。交通規制なく短期間で効率的にデータ取得が行えることが最大のポイント、計測目的及び結果については詳細レポートを参照ください。

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